美出台政策将其取消,塑料加工机械润滑

2019-11-07 00:57栏目:公司场景
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经过对机械设备的第三方风险评估之后,安全杆被认为是卧式注塑机上的"冗余",出于安全考虑,美出台政策将其取消,但仅限于新的注塑机。 美国今年新出台的机械安全标准将取代安全杆(drop bar,用于固定夹具的安全设备,避免其意外关闭 ),而代之以最先进的控制技术。 这项ANSI/SPI B151.1标准的改变仅适用于新的注塑机。ANSI的全称是美国国家标准学会。美国塑料工业协会设备委员会下设注塑安全分委员会协调了此次标准更新。 该决定旨在取消新生产注塑机的安全杆。所有现有注塑机仍必须保持安全杆。 此外,立式夹注成型机仍需安装机械安全杆,这是考虑到重力效应的缘故。 安全标准分委员会主席Stan Glover说道:"这是一种用于阻止夹具意外关闭的物理屏障。"这对于工厂来说是一个重大的安全隐患,工人们在打开操作门时必须经过成型区域。 SPI是塑料机械标准的制定团体。SPI协同美国的ANSI编写相关标准,并会同国际标准化组织编写全球性标准。 Glover现任美国俄亥俄州Zeiger Industries Inc.公司的销售总监。他也是SPI设备委员会副会长和安全标准委员会会长。 有史以来第一次,SPI在加拿大安大略省尼亚加拉瀑布举办了一场ISO会议。来自十几个国家的40多名世界安全专家参会,共同讨论如何更好地统一安全标准。赫斯基注塑系统有限公司在位于加拿大安大略省Bolton的总部组织了工厂参观活动。 一项“冗余” 经过对机械设备的第三方风险评估之后,分委会成员认为安全杆是卧式注塑机上的“冗余”。 该委员会告诉记者:"基本上,这些结果证实了我们长久以来的观点,即该装置是一项额外的冗余选择,并不能减少残余的风险,只会增加机械复杂性。欧共体和全球大部分国家从未要求在卧式注塑机上安装该装置,而最重要的是,我们无法找到相关的任何安全事故来证明该装置能避免事故。" 对此赫斯基的专家是如此解释的:现代化注塑机有"多个独立的安全电路"。 第一个电路基于有两个位置传感器的联锁防护装置,其中一个为正模式,一个为负模式。使用两个位置检测器来确保有效的保护。而在防护装置打开足够宽可让一只手通过防护装置时,关闭压盘的运动将立即停止,这要归功于电源中额外加装了安装装置。 安全杆是第三个冗余系统。因为防护装置的不停循环一定能发现安全系统中的故障,从而让机器停止运转并关闭电源,直到故障被排除。来源:塑料新闻中国

润滑部位 润滑方法 油粘度/ 油名及性质
联合减速装置,大齿轮及连结齿轮 回转加重活塞杆 浮动加重活塞填充 排放门活塞填充 止尘器 转子轴承 转子轴承 转子轴承 飞溅或循环 空气线加油器 手浇或空气线加油器 手浇或空气线加油器 机械加油器 填充 润滑脂加油器 循环 414-748 90-110 135-165 135-165 198-242 中等极压润滑油中等极压润滑油中等极压润滑油中等极压润滑油含油性剂与润滑脂 润滑脂 润滑脂

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塑料的成型加工机械是将粉状、粒状、溶液或分散体等各种形态的塑料成型物料转变成为具有固定形状制品的机械。目前成型的主要方法有注射、挤出、模压、压延、发泡、缠绕、层压、浇铸、涂层等。一般负荷不太高而且冲击也不太大,润滑要求不算苛刻。下面举几个例子说明:

  1. 注塑机的润滑 塑料注射成型机是将固态塑料塑化,然后借助于螺杆,以一定压力和速度注入闭合模腔内,经过固化定型后,取得制品的一种热塑料性成型设备。 注塑机一般由注射装置、合模装置、机架、变速箱、液压和电气系统等主要部件组合而成。在注塑过程中,注塑机既有机械设备的回转、直线和螺旋运动,也有液压设备的动能传递,还有电加热装置的热能转换,这就给润滑工作提出了较多的要求。当然,对于注塑机的润滑我们可以按运动方式{TodayHot}分别遵循机械设备、液压设备和电加热设备润滑的通则进行,但有些部件(如注射部件及变速箱等)就需综合考虑,采用混合润滑的方法。 由于各种型号的注塑机注射重量相差很多,设备的自动化程度高低悬殊较大,故对注塑机润滑要求也很不一致。一般可参照注塑机出厂使用说明书进行润滑。 手动或半自动塑料注射成型机的润滑 1)齿轮变速箱的润滑变速箱的任何故障都将影响到加工的质量和数量。对箱内的经淬硬处理的正齿轮和调质轴应保证均匀可靠的润滑油膜,一般采用油杯的飞溅润滑法即可满足润滑要求。 2)注射部件的润滑 注射部件的作用是经电加热圈,使塑料受热均匀达到注射温度,由压料杆螺旋加压形成注塑压力。压料杆的润滑一般采用油杯、油绳等润滑方法。 3)锁模部分的润滑 锁模部件由带轮、丝杆、螺母、虎钳等组成。调整虎钳一侧上的撞块位置与机座上的行程开关相配合,控制丝杆进给行程,使虎钳达到开膜与合模。因丝杆、螺母摩擦结点较小,油膜容易被挤裂,因此,润滑油应具有较好的油性,一般采用L-AN46全损耗系统用油或L-HL液{HotTag}压油通过油杯、油绳润滑。 4)机座部分的润滑 机座上的滑动导轨一般用铸铁制成。因导轨承受的负荷及滑动速度都不大,故用矿物润滑油即可保证一定的边界油膜。一般用手轻轻接触导轨面后,能在手上看出油迹即认为在导轨面上已经维持了一层油膜。
  1. 混炼机的润滑 混炼机的润滑可参看表1。 表1混炼机用润滑油质量要求

自动液压注塑机的润滑 这种注塑机的特点是:自动化程度高、性能稳定,并有电气、液压联锁保护装置,精度高、结构较复杂。 1)注射部分的润滑。由于这部分是完成注射双液压缸拉动预塑变速齿轮箱,经齿轮箱推动螺杆,将均匀塑化的塑料射入模腔内,实行注射成型的关键部件。运动比较频繁,又有电加热装置,必须严格执行润滑制度。本部分的主要润滑部位: A、注射座与机架导轨面上加L-AN46全损耗系统用油,每班一次。 B、齿轮箱底部导轨面上加L-AN46全损耗系统用油,每班一次。 C、回转中心加油脂,约0.3L。 D、变速齿轮箱内加L-AN46全损耗系统用油约10L。 2)移模部件的润滑 移模采用液压动力,选用直压式充液装置,结构简单,动作可靠,润滑点少。主要是保证在四根导柱上形成润滑油膜,可用L-AN46全损耗系统用油通过油杯,油绳润滑。

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