NSK轴承噪音和使用不当的解决方法,牛人总结轴

2019-09-03 10:13栏目:今期六合开奖号码
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1、NSK轴承有尘埃

为了保持轴承的良好性能,日常必须做好保养、检测、检修、防患于未然。对长期运行的设备来说,平时的检测跟踪尤为重要,包括轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等,根据检测结果,设备维护人员可以及时发现并处理问题。

轴承在运转中无法直接观察,但通过噪音、振动、温度、润滑剂的消耗等状况可以察觉轴承异常。应及时检查分析故障原因,避免更大的损失。本文分享轴承损伤的12个代表案例。

解决尘埃导致NSK轴承发出噪音的方法:一可以改善轴承的清洗办法,在装置前将轴承、轴、座孔以及相配零件悉数严厉清沈干净;二肃清光滑剂内的异物;三改善轴承的密封;四防止运用资料不纯或嵌有异物的塑料坚持架。

设备运行中经常会出现轴承发响的情况,可能是轴承本身的质量问题,也可能是其他方面的原因,今天给大家分享一下牛人总结的轴承发响的原因,希望能帮到大家。

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2、NSK轴承有伤痕

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1、裂纹缺陷

解决伤痕导致NSK轴承发出噪音的方法:一装置时不成敲击轴承,将NSK轴承与轴组装后再装入轴承座中时避免轴承装斜;二库存时避免轴承锈蚀和运输时避免冲击振动;三运用粘度高的光滑脂。

不同情况的轴承噪音及解决方法

1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。

3、若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

►大的金属噪音

原因1:异常负荷,对策:研究轴承游隙,调整负荷,修正外壳挡肩位置。

原因2:安装不良。对策:轴、外壳的加工精度,改善安装精度、安装方法。

原因3:润滑剂不足或不适合。对策:补充润滑剂,选择合适的润滑剂。

原因4:旋转零件有接触。对策:修改曲路密封的接触部分。

►规则噪声

原因1:由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕。对策:更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净的润滑剂。

原因2:(钢渗碳后)表面变形。对策:更换轴承,注意其使用。

原因3:滚道面剥离。对策:更换轴承。

►不规则噪声

原因1:游隙过大。对策:研究配合及轴承游隙,修改预负荷量。

原因2:异物侵入。对策:更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净润滑剂。

原因3:球面伤、剥离。对策:更换轴承。

部分缺口有裂纹。

3、NSK轴承有润滑剂不当的情况

轴承发响的30种原因

  1. 油脂有杂质;

  2. 润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);

  3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);

  4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;

  5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;

  6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);

  7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);

  8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);

  9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);

  10. 轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);

  11. 轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);

  12. 轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);

  13. 轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);

  14. 轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);

  15. 轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);

  16. 座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);

  17. 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);

  18. 锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);

  19. 甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);

  20. 钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);

  21. 轴承有噪音(有外振源干扰);

  22. 轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);

  23. 轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);

  24. 座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);

  25. 轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高,外圈打滑);

  26. 轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);

  27. 保持架断裂 ;

  28. 轴承滚道生锈;

  29. 钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤);

  30. 套圈滚道不合格(生产厂问题)。

原因:主机的冲击负荷过大,主轴与轴承配合过盈量大;也有较大的剥离摩擦引起裂纹;安装时精度不良;使用不当(用铜锤、卡入大异物)和摩擦裂纹。

解决润滑剂不当导致NSK轴承发出噪音的方法:润滑剂不当可以分为三类:一选用错误的润滑剂;二润滑剂缺少;三润滑剂老化硬结。要选择合适的润滑剂,润滑剂要按润滑量来添加,要定时更换润滑剂。

轴承存放注意事项

1、保持原有包装,不得任意打开,如果发现包装损坏,须打开认真清洗,重新涂油包装。

2、贮藏室的相对湿度不能超过60%,温差不能过大,放在原包装中的轴承就可存放数年。密封轴承或带防尘罩的轴承,经长期存放后,轴承中填充的润滑脂的润滑特性可能会降低。

3、贮藏室也应防震动和摇动。未存放在原包装中的轴承应妥善保存,严禁轴承与腐蚀性的东西放在一起,防止受到腐蚀与污染。

4、大型滚动轴承存放时只能平放,内外圈的侧面最好全部受到支撑。如果直立存放,由于内外圈和滚动部件较重,而内外圈壁相对较薄,可能会造成永久变形。

解决措施:应检查使用条件,同时设定适当过盈及检查材质,改善安装及使用方法,检查润滑剂以防止摩擦裂纹。

2、滚道表面金属剥离

运转面剥离。剥离后呈明显凹凸状。

原因:轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷作用,产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥离。

如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲也会产生滚道剥离现象。

解决措施:应重新研究使用条件和选择轴承及游隙,并检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂及润滑方法。

3、烧伤

轴承发热变色,进而烧伤不能旋转。

原因:一般是润滑不足,润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。另外游隙过小和负荷过大(预压大),滚子偏斜。

解决措施:选择适当的游隙(或增大游隙),要检查润滑剂的种类,确保注入量,检查使用条件,以防定位误差,改善轴承组装方法。

4、保持架碎裂

铆钉松动或断裂,滚动体破碎。

原因:力矩负荷过大,润滑不足,转速变动频繁、振动大,轴承在倾斜状态下安装,卡入异物。

解决措施:要查找使用条件和润滑状态是否适宜,注意轴承的使用,研究保持架的选择是否合适和轴承箱的刚性是否负荷要求。

5、蠕变

内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住。

原因:配合处过盈不足,套筒紧固不够,异常升温,主机负荷过大等。

解决措施:要重新研究过盈量是否合适,检查使用条件,检查轴和轴承箱的精度。

6、生锈腐蚀

表面局部或全部生锈,滚动体变线条状生锈。

原因:保管状态不良,包装不当,防锈剂不足,水分酸溶剂等侵入,直接用手拿轴承。

解决措施:要防止保管中生锈,定期不定期重新进行涂油包装,强化密封性能,定期检查润滑油,对油质不合格或变质的要及时更换,要正确的使用轴承。

7、轴承压痕

损伤状态:咬入了金属小粉末,异物等的时候,在滚道面或转动面上产生的凹痕。由于安装时受到冲击,在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)。

原因:金属粉末等的异物咬入。组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。

解决措施:冲击轴套。改善密封装置。过滤润滑油。改善组装及使用方法。

8、轴承磨损

损伤状态:所谓磨损是由于摩擦而造成滚道面或滚动面,滚子端面,轴环面及保持架的凹面等磨损。

原因:异物侵入;生锈电蚀引起的发展;润滑不良;由于滚动体的不规则运动而造成的打滑。

解决措施:改善密封装置;清洗轴承箱;充分过滤润滑油;检查润滑剂及润滑方法。

9、轴承假性布氏压痕

损伤状态:在微振期间,滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展,产生累似布氏压痕的印痕。

原因:在运输过程中,轴承在停转时的振动和摆动。振幅小的摆动运动。润滑不良。

解决措施:运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。运输时对内圈和外圈要分开包装。加上预压减轻振动。使用适当的润滑剂。

10、轴承烧伤

损伤状态:滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。

原因:润滑不良。过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。

解决措施:研究润滑剂及润滑方法。纠正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改善安装方法。

11、轴承生锈、腐蚀

损伤状态:轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。

原因:水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。润滑剂不合适。由于水蒸气的凝结而附有水滴。高温多湿时停转。运输过程中防锈不良。保管状态不合适。使用不合适。

解决措施:改善密封装置。研究润滑方法。停转时的防锈措施。改善保管方法。使用时要加以注意。

12、轴承变色

损伤状态:由于温度上升和润滑剂反应等,滚道轮和滚动体及保持架变色。

原因:润滑不良。与润滑剂的反映造成热态浸油。温度上升大。

解决措施:改善润滑方法。

平时工作中要做到定时检修轴承,避免以上故障现象,保证轴承的寿命和性能。欢迎沟通交流您遇到的问题。

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